ভাল্ব সিট, ভাল্ব গাইড ও পুশ রড সম্পর্কে ধারণা

একটি ভালভ- এর বিভিন্ন  অংশের নাম দেওয়া হলাে - 

১। ভালভ-টিপ (Valve tip) 

২। লকিং গ্রুভ (Locking Groove) 

৩। স্টেম (Stem) 

৪। শােল্ডার (Shoulder) 

৫। মার্জিন (Margin) 

৬। ফেস (Face) 

৭। হেড (Head)

ভালভ সিট (Valve Seat) কি?

উত্তর: সিলিন্ডারের যে ছিদ্রপথে ভালভ বসানো থাকে, সে ছিদ্রপথের ভালভ --~মুখের কাছে যেখানে ভালভ এসে বসে ড্রিপথ বন্ধ করে দেয়, ছিদ্রমুখের সেই কিনারার অংশকে ভালভ সিট বলে। 

ভালভ সিট ভালভের ফেসের সাথে মিলিয়ে কৌণিকভাবে কাটা থাকে। যাতে ভালভ সিট সেখানে ভালভ বসলে কোনাে রূপ ফাক না থাকে। তাই ভাল সিটে ভালভ এঁটে বসে থাকলে সিলিন্ডারে বাতাস প্রবেশ করতে অথবা সিলিন্ডার থেকে বাতাস বের হতে পারে না।

ভালভ গাইড (valve Guide) কি?

উত্তর: সিলিন্ডার হেডের যে ছিদ্রের মধ্য দিয়ে ভালভ ওঠানামা করে, সে ছিদ্রপথকে ভালভ গাইড বলা হয়।  

ভালভ গাইড। ভালভের স্টেমকে বায়ুরােধ ভাবে রাখে এবং সরল ওঠানামার কাজে ভালভকে সাহায্য করে।

পুশ বড় (Push Rod) কি ভাবে কাজ করে?

উত্তর: পুশ রড ভালভ মেকানিজমের একটা অংশ হিসেবে কাজ করে। এটা দেখতে একটা রডের মতােই। এর এক মাথা। গােলাকার ও অন্য মাথা ভিতরের দিকে গােল গ্রুভ কা। এটা নিচে ট্যাপেট ও উপরে রকার আর্মের স্পর্শে ধাক্কা। | বহন করে। এটা ট্যাপেটের ওঠানামার গতিকে রকার আর্মে পৌছে দেয়। রকার আর্ম (Rocker Arm) রকার আর্ম ভালভ মেকানিজমের একটা অংশ হিসেবে কাজ করে।

রকার আর্ম" বকার আর্ম ফিটের উপর বকার আর্ম বসানাে থাকে। কার আর্মের এক প্রাপ্ত পুশ রডের মাথায় লেগে থাকে এবং অন্য প্রাপ্ত ভালভ টিপে উপর সামান্য ফাঁক রেখে অবস্থান করে। পুশ রড রকার আর্মের এক প্রান্তে ধাক্কা দিলে অন্য প্রান্ত ভালভের টিপে ধাক্কা দেয়। ফলে ভালভ নিচের দিকে নেমে গিয়ে সিলিন্ডারের পাের্ট বা ছিদ্রপথ খুলে দেয়।