জেনারেটর_বা_পাওয়ার_প্লান্টে_জবের_জন্য_ইন্টারভিউ_এর_গুরুত্বপূর্ণ_কিছু_প্রশ্ন

1. কোন মডেলের ইঞ্জিনের কাজ করেন ? 

   উত্তর: G3516A মডেলের ইঞ্জিন।


2. জি – ৩৫১৬ এর পুর্নরুপ কি ? 

ঊত্তর: G হচ্ছে Generator , 35 হচ্ছে serial number  এবং 16 হচ্ছে cylinder  নাম্বার ।


3. আন্ডার ফ্রিকোয়েন্সি কি ?

উত্তর : জেনারেটরের under frequency  হচ্ছে  কোন ডিভাইসের নির্দিষ্ট রেঞ্জের নিচের যখন frequency  অবস্থান করে তখন তাকে under frequency  বলে।

যেমন: 50হার্জ ডিভাইস কিন্তু আছে 45 হার্জ এটাকে under frequency  বলা হয় ।


২। আন্ডার ভোল্টেজ কেনো হয় ?

উত্তর: CDVR সমস্যা হলে, ফ্রিকুয়েন্সি কমে গেলে,এসব কারণে  আন্ডার ভোল্টেজ আসে।


৩। ১০টি সেন্সরের নাম বলেন?

উত্তর:  jacket  Water temperature Sensor, jacket Water pressure Sensor, Lube oil Temperature Sensor, Lube oil level sensor.

Thermocouple সেন্সর , পিক আপ সেন্সর, ইনটেক মেনিফোল্ড সেন্সর, এগজস্ট মেনিফোল্ড সেন্সর, অয়েল প্রেশার সেন্সর,  নক সেন্সর, ডোটেনেশন সেন্সর।


৪। ইঞ্জিনের ডেম্পার কোনটিকে বলা হয় ? 

উত্তর: ইঞ্জিনের সামনের সাইডে crankshaft এর সাথে যে wheel ব্যবহার করা হয় সেটাকে engine ডেম্পার বলা হয়। এটি অস্বাভাবিক ঝাকুনি রোধ প্রটেক্ট করে থাকে ।

৫। গ্যাস প্রেসার কত দরকার ইঞ্জিনের ?

উত্তর: যদি সবসময় 2.5 পি.এস.আই থাকে তাহলে ইঞ্জিনের ফুল লোডে চালানো যাবে, কিন্তু এই চাপ যদি বেশি হয় তাহলে ইঞ্জিন লোডে ভালো কাজ করতে পারে


৬। কোন গ্রেডের মবিল ব্যবহার হয় ?

উত্তর: সাধারানত SAE 15W 40/30 এই গ্রেডের মবিল ব্যবহার করা হয়ে থাকে, এটি ইঞ্জিনের জন্য ভালো ।  তবে আবহাওয়া  অনুযায়ী।


৭। হিট এক্সচেঞ্জারের কার্যপক্রিয়া বলুন ? 

উত্তর: মুলত হিট এক্সচেঞ্জারের প্রধান কার্যপ্রক্রিয়া হলো ইঞ্জিনের গরম পানিকে তাপ বিনিময়ের মাধ্যমে নির্দিষ্ট তাপমাত্রা বজায় রাখা । মানে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বেশি হলে এটি সেটা কমিয়ে স্বাভাবিক অবস্থায় নিয়ে যায় ।


  ৮। যদি ইঞ্জিন রানিং না হয় কি কি পদ্বতিতে চেস্টা করবেন ? 

উত্তর: যদি ইঞ্জিন রানিং না হয় তাহলে  ব্যাটারী এর ভোল্ট চেক করতে হবে, gas pressure  চেক করতে হবে, air filter চেক করতে হবে ইত্যাদি।


 ৯। সব কিছু ঠিক আছে,কিন্তু ইঞ্জিন চালু হচ্ছে না?

উত্তর: 

1.টাইমিং সেন্সরে ময়লা পরেছে। 

2.সেল্ফ, মোটর সমস্যা আছে।

3.ব্যাটারি দুর্বল আছে।

4.সুপারভাইজিং বক্সের কোন রিলে বা ফিউজ নষ্ট আছে।

5.গ্যাস সলিনয়েড এ সমস্যা আছে।

6.ম্যাপ সেন্সর সমস্যা আছে।

7.কোন সেন্সর এর কানেকশন লুজ আছে।

8.Throttle চেক করতে হবে।

9.ইমার্জেন্সি চেক করতে হবে।


১০। অয়েল এর কাজ কি বলেন?

উত্তর: অয়েল এর কাজ হলো চলাচল বা মুভিং parts  গুলোকে পিচ্ছিল করে রাখে। যাতে করে কোন পার্টস ঘর্ষণজনিত না হয়।

ঘূর্ণায়মান যন্ত্রাংশগুলোকে পরিষ্কার রাখে। 

মুভিং পার্টস গুলিকে ঠাণ্ডা রাখে। ক্ষয় রোধ করা ইত্যাদি।

১১। কি কি কেমিক্যাল ইউজ করতেন?

উত্তর: Wt 3901,3907,3909.


১২।হিট এক্সচেঞ্জার প্লেট কি কেমিক্যাল দিয়ে ক্লিন করেছেন?

উত্তর: WT 3902.


১৩।ইঞ্জিন সেলফ নিচ্ছে কিন্তু চলছে না কারণ কি বলেন?

উত্তর: 

1.Throttle জ্যাম থাকতে পারে।

2.গ্যাস রেগুলেটর জ্যাম থাকতে পারে।

3.ইঞ্জিন সাট অফ valve খোলে না।

4.ইঞ্জিনের গ্যাস রেগুলেটর নষ্ট থাকতে পারে।

5.অল্টারনেটরেরA.V.R সাইড খুলে 1 নং এবং 7 নং টার্মিনাল শর্ট করে দেখতে হবে হাট অফ খোলে কিনা।

১৪। ইঞ্জিনে কি কি সমস্যা থাকলে লোড ছেড়ে দিতে পারে?

উত্তর: 

1.এয়ার ফিল্টার জ্যাম থাকতে পারে।

2.গ্যাস প্রেসার ডাউন থাকতে পারে।

3.সলিনয়েড ভালভ ড্যামেজ থাকতে পারে।

4.Manifold টেম্পারেচার হাই থাকতে পারে।

5.ম্যাপ সেন্সর ড্যামেজ থাকতে পারে।

6.থার্মোস্ট্যাট ভালভ এর diafram লিকেজ থাকবে।

7.প্রেসার রিলিফ ভালভ ড্যামেজ থাকতে পারে।

8.ব্যাটারি লাইন অফ থাকতে পারে।

9.সুপারভাইজার সুইচ অফ থাকতে পারে।

10.অয়েল ফিল্টার জ্যাম থাকতে পারে।

11.ইঞ্জিনের ভালভ ড্যামেজ থাকতে পারে।

12.ইমারজেন্সি সুইচ অফ থাকতে পারে,,

14.স্পার্ক প্লাগ ড্যামেজ থাকতে পারে।

15.ট্রান্সফর্মার ড্যামেজ থাকতে পারে।

16.Throttle ভালভ  জ্যাম থাকতে পারে।

ইত্যাদি।

16। হাউজে কেমিক্যাল কেন ইউজ করা হয়?

উত্তর: হাউজের পানি কে ট্রিটমেন্ট করানো হয়, অর্থাৎ যাতে করে কোনো শেওলা জাতীয় পদার্থ না ধরে, পোকামাকড়ের হাত থেকে প্রটেক্ট করার জন্য, ব্যবহৃত হয়, কুলিং টাওয়ার এবং হিট এক্সচেঞ্জার প্লেট যাতে কম ময়লা হয়।


generator
Generator


 

Post a Comment

Previous Post Next Post