লুব অয়েলর গুরুত্বঃ
ইঞ্জিনকে সচল রাখতে হলে ইঞ্জিনের লুব অয়েল খুবই গুুত্বপূর্ণ এবং অপরিহার্য। এজন্য সঠিক গ্রেডের লুব অয়েল ব্যবহার করতে হবে। যেটা মানসম্মত আপনার ইঞ্জিন এর জন্য প্রস্তাবিত আছে সেটাই ব্যবহার করা উত্তম তা না হলে কিছু সমস্যার সম্মুক্ষিণ হতে হবে।
লুব অয়েল ইঞ্জিনের চলাচল বা মুভিং পার্টস গুলো কে পিচ্ছিল করে রাখে। যাতে করে কোন পার্টস ঘর্ষণ জনিত সমস্যা না হয়।
এছাড়াও ঘূর্ণায় মান যন্ত্রাংশ গুলো কে পরিষ্কার রাখে বা ক্লিনিং রাখে। চলাচলের পার্টস গুলিকে ঠাণ্ডা রাখে। প্রটেক্ট অফ ফ্রিকশন অর্থাৎ ক্ষয় রোধ করে।
ইঞ্জিনের চলাচলের যন্ত্রাংশ গুলোকে মরিচা থেকে রক্ষা করে এ গুলো হলো লুব অয়েল এর কাজ।
লুব অয়েল সিস্টেমের যন্ত্রাংশ সমূহ:-
যে সকল যন্ত্রাংশ থাকে তা হচ্ছে – ইঞ্জিন সাম্প (লুব অয়েল প্যান, লুব ওয়েলের পাত্র) অয়েল ট্রান্সফার পাম্প, ওয়েল কুলার, অয়েল ফিল্টার। এছাড়াও রয়েছে ডিপ-স্টিক (যা দ্বারা সাম্প এর লুব অয়েল দেখা হয়) এবং লুব অয়েল প্রেসার গেজ ইত্যাদি।
লুব অয়েল কিভাবে কাজ করে থাকে:-
প্রথমে ইঞ্জিনের সাম্প হতে লুব অয়েল ট্রান্সফার পাম্প হয়ে নির্দিষ্ট প্রেসারে লুব অয়েল কে নিয়ে কুল বা ঠান্ডা করার জন্য লুব অয়েল কুলারে পাঠায়। অয়েল কুলার, জ্যাকেট ওয়াটার দ্বাড়া লুব অয়েলকে ঠান্ডা করে। তারপর এই লুব অয়েল, কুলার থেকে অয়েল ফিল্টারে প্রবেশ করে। এই ফিল্টারের মাধ্যমে অয়েলের মিশ্রিত বিভিন্ন ধাতব পদার্থ, ময়লা ও অন্যান্য উপাদান কে ফিল্টারিং করে বিশুদ্ধ লুব অয়েল প্রেরন করা হয়। ইঞ্জিনের বিভিন্ন মুভিং পার্টস বা চলমান বা ঘূর্ণায়মান অংশ তে কাজ করে থাকে। যেমন: ক্র্যাংক শাফট, মেইন ও রড বিয়ারিং, ক্যামশ্যাফট, সিলিন্ডার লাইনার ওয়াল, টার্বোচার্জার ইত্যাদি ইত্যাদি অংশে পাঠায়। সাম্প এর লুব অয়েল দেয়ার জন্য ডিপ-স্টিক ব্যবহার করা হয়ে থাকে। আবার লুকিং গ্লাসে ইন্ডিকেট করে রাখলে সেটা দেখিও দেওয়া যাবে। লুব অয়েল প্রেসার গেজের মাধ্যমে মাঝে মাঝে ইঞ্জিনের অয়েল প্রেসার দেখা হয়।
